How کارشناسی رنگ خودرو can Save You Time, Stress, and Money.
How کارشناسی رنگ خودرو can Save You Time, Stress, and Money.
Blog Article
نگهداری پس از شیشه دودی نگهداری پس از کاور و بادی فنس نگهداری پس از سرامیک خودرو
متقاضیان با شرکت در دوره آموزش کارشناسی رنگ خودرو می‌توانند از پشتیبانی نامحدود در دوره برخوردار شوند.
در پایان این دوره قادر خواهید بود با استفاده از ابزار ها و تجهیزات تخصصی انواع رنگ خودرو و لایه های میانی و نهایی بدنه خوردو را تشخیص دهید و توانایی کاملی در تشخیص مواد تشکل دهنده رنگ های خودرویی بدست می آورید.
پس از اتمام کارشناسی فنی و بدنه، تیم قیمت‌گذاری کارنامه به استناد کارشناسی انجام‌شده، بازه قیمت خودرو را تعیین و در گزارش نهایی ثبت می‌کند.
آبرنگ یعنی خودرو تصادف سنگینی نداشته است و فقط به‌علت سایش بدنه به موانع، درِ پارکینگ یا سایر خودروها یک لایه نازک روی بخش یا بخش‌های آسیب‌دیده بدنه رنگ پاشیده شده است.
اگر هم بخواهید درخواست کارشناسی‌تان را نهایی کنید، باید سایر اطلاعاتتان را وارد نموده، پرداخت را انجام داده و ثبت درخواست نمایید. به فاصله کارشناس رنگ ماشین ۱۰ دقیقه تماسی از کارنامه خواهید داشت که طی آن هماهنگی‌های لازم با شما صورت گرفته، سپس کارشناس کارنامه به محل موردنظرتان اعزام می‌شود و خودروی‌تان را کارشناسی می‌کند.
با مقایسه ضخامت قسمت های مختلف بدنه متوجه اینکه چه قسمت هایی رنگ شده و چه قسمت هایی رنگ نشده است می شویم.
به همین دلیل و برای جلوگیری از بروز ضرر برای خریداران خودرو شما می‌توانید از خدمات کارشناسی رنگ و بدنه خودرو استفاده کنید تا با اطمینان کامل نسبت به کارشناسی رنگ خودرو اقدام شود.
دوست دارم که نتیجه‌ی مطالعات خودم رو با بقیه به اشتراک بگذارم.
دوره‌های مرتبط آموزش کارشناسی رنگ خودرو آموزش نقاشی خودرو
در کارشناسی رنگ و بدنه، مواردی مانند رنگ‌شدگی، تعویض قطعات، آبرنگ، خط‌وخش، فرورفتگی، قلم‌گیری، آسیب‌دیدگی شاسی و سینی را بررسی می‌کنیم. این کارشناسی با تجهیزات به‌روز و کامل انجام می‌شود.
امروزه با توجه به قیمت بالای خودرو های عرضه شده در بازار، کارشناسی رنگ خودرو جایگاهی ویژه در تعیین قیمت خودرو های معامله شده می تواند داشته باشد.
برخی شرایط رنگ کردن اتومبیل در کارخانه و رنگ کردن توسط صافکار متفاوت است و همین مورد سبب متفاوت بودن آن‌ها خواهد شد. ضخامت رنگ کارخانه و ضخامت رنگی که برای ترمیم استفاده می‌شود تفاوت دارد.
پس از استفاده از تینر، تینر و حلال موجود در مواد حین خشک شدن بخار شده و منجر به مات شدن سطوح می‌شود که این ماتی به راحتی با انعکاس نور قابل تشخیص است.